"Bonjour,

 

Je viens de lire votre article d'un internaute sur les couts de la SNCF, ainsi que vos opinions.

 

Ce qui me gène, est que l'un, comme l'autre des opinions sont extrèmes opposés typiquement à la Française, d'un coté, un article revendicatif et en colère, et de l'autre des arguments trés syndicaux voir mêmes des sources de syndicats et partis limites extrêmes. (La CGT cheminot est reconnue comme la plus dure par la CGT elle même).

 

Personnellement, je pense que les grèves à répétitions, font que la population française va aller dans le sens du gouvernement actuel. Par contre je regrette qu'une entreprise comme la SNCF soit privatisée, par le comportement irresponsable de certains. J'aimerai avoir un service public digne de ce nom, qui rende du service, dans le respect des horaires et surtout des clients.

 

Malheureusement, le comportement suicidaire de certain (une minorité), va faire que nos services publics vont être privatisés. Car à choisir, le peuple français va favoriser les directives allant à la réforme voir à la privatisation. Je pense malheureusement aussi à EDF/GDF...

 

Je crois qu'il serait intelligent que les cheminots mettent de l'eau dans leur vin, et que le gouvernement essaye de sauver ce service public, mais n'y croyant guère, la SNCF sera privatisée tout ou tard.

 

A rappeller que pour le Fret, la SNCF avec 26.000 salariés fait 2 fois moins de chiffre que la concurence avec 20.000.

Pour convaincre les transporteurs routiers d'utiliser les voies de chemins de faire, il faut un prix compétitif par rapport aux camions.

A ce jour pour 1Euro de cout routier, le chemin de fer est capable de transporter les camions à 0,90 mais c'est la concurence de la SNCF.

 

Je tenais à souligner que d'autres services publics sont exemplaires, je pense entre autre aux hopitaux, ou les gens se décarcassent (c'est pas toujours facile) à sauver et faire vivre le service public en travaillant et en apportant des idées. L'OMS a déclaré la France comme meilleur pays en système de santé. Les combats syndicaux suicidaires n'ont jamais mené à rien, il n'y a aucun exemple à ce jour. Le paradoxe dans l'histoire, est que, ceux qui se disent défendeurs du service public le décridibilisent fortement, et que si vous leur demandez de prendre du recul, ils se retourneront contre Sarko ou autres politique, mais ne se prendront pas en mains. Ca réformera ou ça cassera. Certaines personnes à la SNCF n'ont pas compris que la concurence est là pour moins chère et de meilleur service. J'espère que la SNCF va se réformer et continuera d'exister. Il faut un contre pouvoir, mais pas suicidaire.

 

@+

 

Olivier

37 ans

Resp informatique."

  Compléments d'informations: par exemple ici.

On y trouvera notamment un commentaire utile du graphique ci-dessous représentant le nombre de jours de grève par an  dans les différents pays européens (moyenne sur 3 ans -2000- 2003 , pour 1000 salariés ):